Alphán használt áttétel

22/32/42 tányérokkal, 11-30-as sorral

For 26 X 1.25 / 32-559 / MTB tire with
175 mm cranks with 8-speed "ak/an" 11-30 Cassette

	22	45.5 %	32	31.3 %	42
11	3.6		5.2		6.8
18.2 %
13	3.0		4.4		5.7
15.4 %
15	2.6		3.8		5.0
13.3 %
17	2.3		3.3		4.4
17.6 %
20	2.0		2.8		3.7
15.0 %
23	1.7		2.5		3.2
13.0 %
26	1.5		2.2		2.9
15.4 %
30	1.3		1.9		2.5

Ez az áttételtartomány eddig mindenre elég volt, de legfőképpen mászásra: csigatempóban bármilyen emelkedőn fel tudtam vele menni. Síkon néha már kitekertem a maximális fordulatomat, szóval a vége egy hajszálnyival lehetne hosszabb.

reCÚGbensen eddig próbált áttételek

38/48 MTB tányérokkal

For 26 X 1.5 / 38-559 / MTB tire with
170 mm cranks and 20 tooth sprocket
with Shimano 8-speed Nexus, Alfine Hub

	38 / 20	26.3 %	48 / 20
1.615	5.7		7.2
13.8 %
1.419	5.0		6.3
16.0 %
1.223	4.3		5.5
22.3 %
1	3.5		4.5
17.5 %
0.851	3.0		3.8
13.8 %
0.748	2.6		3.3
16.1 %
0.644	2.3		2.9
22.2 %
0.527	1.9		2.4

A hosszú vége elég. Viszont hegynek felfelé kevés...

39/52 outi tányérokkal

For 26 X 1.5 / 38-559 / MTB tire with
170 mm cranks and 20 tooth sprocket
with Shimano 8-speed Nexus, Alfine Hub

	39 / 20	33.3 %	52 / 20
1.615	5.9		7.8
13.8 %
1.419	5.1		6.9
16.0 %
1.223	4.4		5.9
22.3 %
1	3.6		4.8
17.5 %
0.851	3.1		4.1
13.8 %
0.748	2.7		3.6
16.1 %
0.644	2.3		3.1
22.2 %
0.527	1.9		2.5

Ezt igazából csak azért próbáltam ki, mert az ősöreg 28/38/48-as biopace-es hajtóművem dögnehéz, úgyhogy átraktam ideiglenesen az outimról. A konklúziós ugyanaz, mint az imént: a hosszú vége bőőőőőven elég, viszont hegynek felfelé kevés...

48-as tányérral, az agyon 20/30 fogaskerekekkel

For 26 X 1.5 / 38-559 / MTB tire with
170 mm cranks and 30/20 tooth sprocket
with Shimano 8-speed Nexus, Alfine Hub

	48 / 30	50.0 %	48 / 20
1.615	4.8		7.2
13.8 %
1.419	4.2		6.3
16.0 %
1.223	3.6		5.5
22.3 %
1	3.0		4.5
17.5 %
0.851	2.5		3.8
13.8 %
0.748	2.2		3.3
16.1 %
0.644	1.9		2.9
22.2 %
0.527	1.6		2.4

Ez egyelőre bevált. A Szépvölgyi úton fel tudtam vele mászni (bár 2x megálltam pihenni...), normál pedálfordulat mellett kb. 7 km/h-s tempót tudtam tartani. Sokkal lassabban úgysem tudnék menni a recúgbenssel, már ennél a tempónál is óriásiakat kacsázom néha. A leghosszabb áttételben a Hűvösvölgyi úton egy ideig tudtam tartani a 43-45 km/h-s tempót, nem vágyom ennél többre saját erőből - gyorsabb tempóhoz majd hozzásegít a gravitáció - bízzuk a lejtőre.

Felmerült még

34/50 kompakt outi tányérokkal

For 26 X 1.5 / 38-559 / MTB tire with
170 mm cranks and 20 tooth sprocket
with Shimano 8-speed Nexus, Alfine Hub

	34 / 20	47.1 %	50 / 20
1.615	5.1		7.5
13.8 %
1.419	4.5		6.6
16.0 %
1.223	3.9		5.7
22.3 %
1	3.2		4.6
17.5 %
0.851	2.7		4.0
13.8 %
0.748	2.4		3.5
16.1 %
0.644	2.0		3.0
22.2 %
0.527	1.7		2.4

Ugyanaz az áttételtartomány, mint az előző, csak a szorzóváltó elhelyezése különbözik. Már szinte biztos, hogy ez sosem fog megvalósulni ezen a biciklin.